第三节 2009-2010年中国物联网行业存在的主要问题分析

一、制约我国物联网发展的四大瓶颈

物联网是继互联网之后又一重大科技创新。物联网的大规模发展将会给我们现有的生活和产业格局带来翻天覆地的变化。
近日,中国电信副总工程师靳东滨发表文章指出,推动物联网产业发展的第一要素是国家制定的针对物联网发展的产业政策及总体发展规划。我国积极推动“感知中国”的规划和实践,将有助于在物联网时代走在世界经济的前列。我国改革开放 30多年来积累的经济财富是物联网研发、实施的保障,我们有世界最大的制造业、有体系完备的信息产业作为坚实的基础。
然而物联网产业链是如此宏大,涵盖了当代信息技术的所有方面,并随着行业应用的发展还会创造出更多的技术和产品。靳东滨认为,我国物联网发展正处于初级阶段,加快发展仍需突破四大瓶颈:
1、目前国内以物为互联的应用需求还是低层次的,难以激发产业链各环节参与和投入热情。物联网发展需要社会及行业具备良好的信息化基础,在这方面,美国和欧洲国家工业化时间长,信息化起步早,做得比我们好,很容易选择物联网发展的行业切入点,并知道如何去操作。而目前我国社会整体信息化水平还较低,因而,要想推进物联网的发展绝非易事。以物联网最相关的物流应用为例,这些年 RFID始终没有像人们预期的那样得到快速发展。
2、物联网核心技术研发能力低,不能够完全满足应用需求。相对于互联网,物联网的应用要复杂很多,千变万化。例如,作为物联网的传感器,组成的系统千变万化,要适应各种环境应用的特点。所以,要针对多种个性化的需求生产器件和产品。在面对复杂的需求环境时,我们在芯片技术、敏感器件等基础技术、高精度技术方面与国际先进水平还存在着一定的差距。
3、国内还缺乏物联网发展规范和技术标准的指引,必须加快制定。物联网将是一个多设备、多网络、多应用、互联互通、互相融合的一个大网。物联网建设中,在传感器,计算机,接口标准,通信协议等方面都需要有国家标准的指引,才能整合、节约资源。
4、需要破除跨行业的壁垒。物联网将推动传统工业的信息化改造,这就意味着要破除跨行业间的壁垒,建立新的管理体系和生产流程。目前,我国整体信息化水平还比较低,各行业发展不均衡。因此要实现物联网时代的互联互通,还有很长的路要走。

二、物联网核心技术专利主导权缺失

物联网中,RFID标签可谓最为关键的技术与产品环节。王漫表示,RFID标签存储着规范而可互用性的信息,通过无线网络,可采集到中央信息系统,实现物品识别,进而通过开放性网络,实现信息交换和共享,管理物品。
但中国在 RFID底层专利上,并无主导权。全球 RFID专利布局战,已延续多年。
美国在这方面或许更有先见,多年来,它一马当先。截至目前,其申请总量超过了欧盟、世界知识产权组织、日本以及中国大陆等多个区域专利申请总量的总和,高达53%。
中国标准化协会高级工程师杨子强在一次演讲中表示,美国在上世纪 90年代就搞这一研究,等“它让世界知道时”,它已在芯片、编码、空中接口协议等领域有了大批专利,“等你知道时”,美国已领先世界一大截。
比如,被资本市场追逐的国内 RFID企业远望谷,做的就是应用与方案,主要产品是电子标签、读写器及天线等,它更像系统集成商。而美国的战略,正是希望中国企业推广 RFID应用,为其核心技术打通产业化通道。
而日本、欧洲则在传感器技术上拥有巨大优势。当然,物联网还涉及其他技术领域,比如二维码等。其中二维码,是借助特定几何图形记录数据信息,借助移动通信网络,可以短信等形式传递信息。这一领域,福建新大陆已掌握核心译码技术。
而更多被炒作的其他“物联网”概念股,几乎全部是方案整合商。至于部分芯片制造企业虽被归于这一领域,但只是生产而已。
“核心技术,一句话,就是别人离不开的技术。在这领域,中国哪个企业敢站出来说自己有呢?”王漫说,这东西买不来,只能脚踏实地地去投入、研发。
中国出路:国标加市场应用
不过,中国在快速增强研发的同时,也早已开始打造“物联网”背后的本土产业标准。
“上游专利只是一方面,技术领域并非不能超越。”赛迪顾问半导体产业资深分析师李珂认为,RFID等专利,国内企业很多都在研发,它与让国人难受的 DVD专利造成的效果不同。后者产业链中,中国企业主要面向出口,专利费冲击较大,而RFID应用主要依托国内,一旦大规模应用,市场需求将为中国带来话语权。
他焦虑的是,截至目前,全球许多国家已经制订出标准,并加速向中国输出,而中国市场本土标准至今没有出台,这将延缓未来大规模的行业应用。他表示,目前,还没听到频率分配信息,完整的产业链还没有真正形成。
中国早想制订标准。2004年便成立了 RFID国家标准工作组。但因这一工作组在上级主管机构方面存在争议,成立不到一年,便被宣布解散。之后,原信息产业部联合其他部委启动了新的组织。2005年,中国 RFID产业联盟正式成立,几年来一直持续累积核心技术,规划产业链建设,逐步统一规范。
编码、空中切口协议是 RFID技术领域中重要一块,目标国标课题重点已向这方面倾斜。目前,中国已完成几十项标准项的制定工作。王漫认同上述观点,但他同时表达了不同意见。他认为,在缺乏许多核心技术的条件下,即使打造出本土标准,也很难从现实市场应用中获得实际利益。
市场更倾向于事实性标准。标准是在实际应用过程中形成的,而不是完全靠行政等手段制订出来的。
仍以“物联网”概念下 RFID标准为例。目前,全球主要 RFID标准,即EPCglobal、AIM global、ISO、UID均已在中国应用,这是否意味着,即使中国本土标准出台,并且形成完整的“物联网”产业链,也无法在这一领域超越西方,扭转受制于人的局面?
但中国创新意识与速度还很不够。美国像只“兔子”,总会先拿出商务计划,迅速募集资金,注重实践,在竞争中很快确立“事实标准”;日本虽壁垒森严,但习惯向深处挖掘,能在许多领域做到更深;欧洲则像只乌龟,借助哲学思维,速度虽然不快,但很扎实。几年来,欧洲已在 RFID与物联网的标准、法规等方面建立起国际协作平台。
“中国的 RFID市场仍处于培育阶段。现阶段,RFID的应用主要集中于超高频频段,由政府所主导的身份识别 RFID应用在各个行业中占首位。”易观国际行业分析师李瑞祥指出,远望谷与其他同行相比,它的主要优势在于技术优势、市场先入优势和品牌优势。
铁路车号识别仍然是超高频 RFID技术在中国最大的应用市场,这也恰是远望谷最大优势所在,截至目前,铁道部累计投资已接近 10亿元人民币。而根据国家《中长期铁路网规划》以及铁道部相关工作安排与要求,我们预计未来几年铁路大建设将是公司持续发展的有利保障,公司铁路市场的销售收入也将因此保持稳定增长。

三、缺乏规模效应导致物联网成本过高

目前,中国的物联网应用主要集中在机场、公路以及国防等公共领域,同时也开始渗透到包括零售业、医疗和畜牧业等商用领域。在国外,2003年沃尔玛就使用了RFID技术,从而大大缩短了付款时间。
由于不存在规模优势导致物流网的构建成本很高。另外,电信运营商的态度也很关键,只有他们解决好网络构建和维护,加上低廉的网络费用,物联网才能相对实际。否则,成本依然是个大问题。
抓住关键因素,才能把握好物联网的春天
我国物联网目前的发展还存在着诸多阻碍因素,对此,有关专家也给出解决的思路,要想真正推动中国物联网发展,就需要着力抓住以下几个关键性因素。
一是技术和成本:比如,在物联网的数据采集环节,传感器/电子标签过高的成本将会制约整个行业的发展,技术的成熟度也决定了应用的价值和发展速度。
二是物联网产业链的完善:目前产业链条的界定和分工还不明晰,一些重要的环节尚未发展起来,比如物联网的系统设计、公共信息平台、服务等方面的能力还处于缺位状态。
三是应用模式:物联网要"感知"的对象种类繁多,性质和状态各异,如何把这些对象纳入一个"泛在"的网络,达到何种应用目的,以及要产生什么样的应用结果,换句话说,如何把概念转化为实践,是今后我们要重点研究的课题。
最后一个因素是商业模式:物联网目前尚未出现清晰的商业模式,产业链上下游的价值传递和产生有什么机制?产业链上的各环节怎样创造价值以及在市场上体现出该价值?这些价值最终如何得到物联网使用者的认同?解决了商业模式和盈利模式的问题后,物联网才能得到实际推广应用。
尽管有这样那样的质疑存在,但我们还是要乐观地看到,我国已经形成一定的市场规模,目前物联网技术已经应用在公共安全、城市管理、环境监测、节能减排、交通监管等领域。尤其是在 2009年物联网受到业界前所未有的重视,引发了一波产业热潮。2010年预计会有更多的城市开始布局,市场规模将有大幅度增长。
具有环境感知能力的各类终端、基于泛在技术的计算模式、移动通信等不断融入到工业生产的各个环节。

四、中国进一步加强物联网领域国际合作

无锡加速推进物联网的升级换代引来强援。2009年2月5日无锡高新区、日本 YRP研究开发推进协会、野村综研(上海)咨询有限公司三方代表共同签署了合作备忘录,共推物联网发展。
野村综研是亚洲最大的咨询公司、日本第二大 IT公司、,牵头推动日本政府“u-Japan战略”(也称泛在网)建设,在物联网产业的理论研究、政策引导、咨询服务、产业合作等方面,野村综研拥有多年丰富的经验。YRP(横须贺研发园)于 2008年专门设立了“u-Japan特区”,从事泛在网无线通信等领域的研究及实验。
作为目前国内传感网(物联网)标准化工作组中唯一的外资公司,野村综研正积极参与中国物联网的发展计划。三方合作备忘录中,新区的物联网产业总体规划制定将与野村综研合作;由野村综研作为桥梁,搭建中日(国际)物联网合作产业交流平台,合作举办中日物联网高峰论坛等活动,吸引日本知名物联网企业入驻。
中国已将物联网技术发展列入国家中长期科技发展规划,位于无锡新区的中科院无锡传感网工程中心目前是中国物联网技术研究中心,无锡也提出建设中国首个“感知城市”——在环保、交通、公共安全等领域,率先展开传感网应用示范工程。